Am Freitag wird "Rennsemmel" auf Herz und Nieren geprüft. Alle Schrauben nachgezogen, Ölwechsel gemacht ... alles im grünen Bereich und wir können uns beruhigt am nächsten frühen Vormittag auf den Weg zum Nürburgring machen.

Als wir dort gegen 1/2 1 ankamen war das Fahrerlager schon gut gefüllt. Der Platz war etwas beschränkt, da eine Hälfte des sonst recht großen Fahrerlagers für eine Gotcha-Meisterschaft abgegrenzt wurde. Schnell war ein Plätzchen gefunden und kurz darauf stellten sich Günter und Robert mit ihrem BMW-Gespann (P60) neben uns. Nachdem wir gegen 17 Uhr Papier- und technische Abnahme hinter uns gebracht hatten, leuteten wir den gemütlichen Teil des Tages ein.

Bei den vom VfV organisierten Läufen starten die Gespanne in 5 verschiedenen Klassen:

• M - Gespanne bis Bj. 1949 + Sitzer, ab 18" bis Bj. 1967
• N - Classic Gespanne Sitzer unter 18", Bj 1950 - 1967
• P - Classic Gespanne Kneeler Bj. 1950 - 1967
• Y - Grand-Prix-Gespanne, 500 ccm, Bj. 1968 - 1983
• Z - Inter-Gespanne, BJ 1978, 750 ccm / 2-Takt + 1000 ccm / 4-Takt

Obwohl unsere BMW vom Motor und Bj. in die P-Klasse gehören werden wir auf Grund der kleinen Räder (12") und der Scheibenbremsen in die Z-Klasse eingruppiert und finden uns in folgendem Starterfeld:

• Z06 - Wendel BMW 980ccm 1974 - Horst Anderten / Rene Lindner (D/CH)
• Z07 - BMW Busch R100 1000ccm 1976 - Bernd Albert / Jens Daniel (D/D)
• Z09 - BMW 988ccm 19976 - Otto Haller / Stefan Haller (D/D)
• Z11 - BMW Haller 1000ccm 1974 / Georg Neumann / Roland Plachy (D/D)
• Z15 - Haller-BMW R100 1000ccm 1977 - Thilo Wotzka / Joachim Reichert (D/D)
• Z19 - Ayres 900ccm 1969 - Andi Rolli / Beate Rolli (CH/CH)
• Z20 - Nourish-Weslake 850ccm 1972 - Ulricht Seubert / German Seubert (D/D)
• Z21 - BMW R100 1000ccm 1976 - Franz Haubl/ Bastian Born (D/D)
• Z22 - C.Krajka Moto Guzzi 950ccm 1972 - Kuno Walter / Gerd Metzger (D/D)
• Z25 - Busch BMW 1000ccm 1973 - Klaus de Monte / Michael Wörner (D/D)
• Z26 - BMW Schmid 800ccm 1973 - Klaus Fässler / Alexandra Fässler (CH/CH)
• Z33 - Ducati 750 ccm - Hans-Hermann Fett / Bernd Riebel (D/D)
• Z36 - BMW R90 900ccm 1972 - Wolfgang Höfer / Heiner Engel (D/D)
• Z39 - PMC-BMW R100 1000ccm 1977 - Pierre Gonthier / Claudine Gonthier (CH/CH)
• Z51 - BMW 51/3 600ccm 1953 - Manni Kasen / Siggy Schild (D/D)
• Z52 - BMW HAI Cup - Horst Hartmann / Michel Widmann (D/D)
• Z53 - ENT BMW 800ccm 1965 - Olivier Purtschert / Prista Muri (CH/CH)

Am nächsten Morgen hatten wir viel Zeit, weil es für uns erst spät losging. Kurz nach 10 machten wir uns auf den Weg zum Vorstart. Als es kurz vor 1/2 11 auf die Strecke zum Pflichttraining ging stellten wir uns hinten an.

Bei der ersten Durchfahrt der Mercedes-Arena standen wir quer. Danach gingen wir den Rest der ersten Runde "etwas ruhiger" an. Unsere "Schnellste Runde" brachte uns wie erwartet den letzten Startplatz ein. Aber das hat ja bei einem Gleichmäßigkeitslauf nicht wirklich was zu sagen.

Während der beiden Wertungsläufe haben wir uns mit unserem Mitstreiter der Z11 (BMW Haller 1000ccm 1974 / Georg Neumann / Roland Plachy (D/D) gemessen und waren überrascht, daß wir mit unserer kleinen Maschine so gut mithalten konnten und gleichzeitig auch noch eine für uns gute Platzierung dabei herausgekommen ist. Wir belegten im 1. Lauf Platz 4 mit 1.98 Strafpunkten und im 2. Lauf Platz 8 mit 3.32 Strafpunkten, was uns in der Schlußwertung einen guten 4. Platz einbrachte.

Pünktlich zur Siegerehrung fing es an zu regnen, was uns aber das insgesamt schöne Wochenende nicht vermiesen konnte.

Platzierungen:

Genaue Rundenzeiten und weiter Platzierungen findet ihr hier für alle Klassen.